Khi sản xuất các bộ phận nhựa nội thất ô tô trong phạm vi 1.000-10.000 đơn vị, các đặc điểm cơ bản bao gồm việc sử dụng PP, ABS và PVC làm vật liệu chính, tập trung vào kiểm soát chi phí, hiệu quả của khuôn và độ ổn định. Mức sản xuất này nằm trong phạm vi-sản xuất thử nghiệm hàng loạt nhỏ đến giai đoạn quy mô thí điểm, cân bằng giữa tính linh hoạt và tính kinh tế.
Ở quy mô sản xuất này, các công ty thường chọn các loại nhựa thông dụng-có hiệu quả về mặt chi phí và dễ dàng xử lý, chẳng hạn như polypropylen (PP), nhựa ABS và polyvinyl clorua (PVC). Những vật liệu này chiếm tới hơn 70% lượng nhựa được sử dụng trong các bộ phận nội thất ô tô. Cụ thể:
PP do mật độ thấp, khả năng kháng hóa chất tốt và giá thành thấp nên được sử dụng rộng rãi trong các tấm cửa, khung bảng điều khiển và các bộ phận khác;
ABS có độ cứng cao và độ bóng bề mặt tốt, đồng thời thường được sử dụng ở những khu vực yêu cầu-cảm giác chất lượng cao, chẳng hạn như bảng điều khiển trung tâm và các bộ phận trang trí;
PVC chủ yếu được sử dụng cho các lớp phủ mềm-khi chạm vào, chẳng hạn như các bề mặt-đúc trên bảng điều khiển bằng phẳng, mang lại cảm giác mềm mại và độ dẻo cao.
Trong sản xuất, khuôn hầu hết áp dụng thiết kế khoang đơn hoặc khoang kép và các thông số của quy trình ép phun có xu hướng ổn định, nhưng các dây chuyền sản xuất tự động hóa quy mô lớn vẫn chưa được thiết lập. Các công ty tập trung hơn vào việc cải thiện tính ổn định khi đúc của vật liệu và tăng tỷ lệ năng suất để giảm chi phí đơn vị.
