Việc xác định chất liệu của các bộ phận nhựa trong nội thất ô tô có thể được thực hiện thông qua việc chạm, ngửi, quan sát kết cấu và độ bóng, kiểm tra độ đàn hồi khi ép và tham khảo các thông số kỹ thuật chính thức của vật liệu. Kết hợp nhiều giác quan là cách tiếp cận hiệu quả nhất.
1. Chạm và nhấn Phản hồi
PP (Polypropylene): Bề mặt hơi giống sáp, kết cấu tương đối mềm, độ đàn hồi nhẹ khi ấn vào, thường thấy ở những khu vực không-chịu tải-chẳng hạn như lớp lót cửa và ngăn đựng đồ.
ABS: Khi chạm vào tương đối cứng và mịn, có các cạnh sắc, thường được sử dụng cho-các bộ phận đúc có độ chính xác cao như bảng điều khiển trung tâm và lỗ thông gió, duy trì sự ổn định ở nhiệt độ thấp.
Hợp kim PC/ABS: Dày hơn ABS, có khả năng chống va đập mạnh, dùng làm phần thân chính của bảng điều khiển, không dễ bị biến dạng khi ấn vào và bật lại nhanh chóng.
PVC: Mềm và dai, thường được dùng để bọc vô lăng hoặc bề mặt ghế ngồi, một số sử dụng công nghệ đúc trơn, có cảm giác tinh tế,{0}}như da.
POM: Cực kỳ cứng, tương tự như kim loại, dùng cho các bộ phận nhỏ như núm xoay, công tắc, trơn tru và không có lực cản khi xoay.
2. Nhận biết mùi: Sau khi mở cửa xe hãy ngửi mùi hôi. Mùi hóa chất hăng (chẳng hạn như formaldehyde hoặc benzen) thường được tìm thấy trong vật liệu PVC kém chất lượng hoặc vật liệu PP được xử lý không đầy đủ.
Nhựa-chất lượng cao thân thiện với môi trường (chẳng hạn như PP biến tính và POM-gốc sinh học) có mùi nhẹ hoặc không có mùi. Một số mẫu-cao cấp sử dụng vật liệu composite sợi tre nên chỉ có mùi tự nhiên nhẹ.
